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的士加装重造后,就不能享受“三包”?

2014-08-13 22:24:23  网络   1852次阅读

的士“三包”政策自2013年10月1日实施后,有两个问题,一直困扰小伙伴们(或者4S店一直用它们忽悠我们):

  1.不在4S店保养,就不能享“三包”;

  2.加装重造后,就不能享“三包”,或者加装产品必须从4S店购买;

  3.保养不在4S店做,就不能享有“三包”。

的士重造加装后不能享受“三包”?

的士重造加装后不能享受“三包”?

  答案:非也。

  关于保养,“三包”条例中有明确规定:

  “因消费者未按使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的”,则不能享受“三包”权益。

  就是说,按使用说明书上的周期(并使用品质有保证的配件)进行定期保养(4S店或非4S店均可),并有可信、完整的保养记录,就百分百可享受“三包”。

  加装重造后,就不能享受“三包”?或者加装产品必须从4S店购买?

  答案:非也。

  关于加重造,“三包”中也有明确规定:

  “说明书中明示不得重造、调整、拆卸,但消费者自行重造、调整、拆卸而造成损坏的”,则不能享受“三包”。

  就是说,这里有两个前提:

  1.车主对车辆所做的加装、重造,是说明书上写明不能改动的;

  2.有证据表明这次加装或重造直接导致了车辆的损坏。

  比如,小伙伴们重造轮毂后,发动机发生故障,这两件事,没有丝毫因果关系,4S店不能因此免除这次故障的“三包”责任。

  而且,即便满足了上述两个前提,免除的,也只是相关具体故障的责任,而非整车。就是说,如果重造音响导致音响娱乐系统损坏,则音响娱乐系统不再享受“三包”,但的士其他零部件仍享受“三包”。

  更重要的是,关于保养或重造是否影响“三包”,发生纠纷时,举证的必须是销售方,即4S店要拿出证据证明车辆问题是由保养或加重造直接导致的,令车主明明白白、心服口服。否则,必须执行“三包”政策。 

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